加工定制:是 | 品牌:11 | 排量:0.8L |
型号:11 | 用途:11 | 额定功率:1kw |
额定载质量:1kg | 轮胎规格:1 | 轮胎数:1 |
排放标准:1 | 驱动方式:11 | 外形尺寸(长*宽*高):1mm |
今年5月份,湖北程力集团销售部向记者发来快讯:型号为CSC5250GJYCA油槽车于这一天的上午10时,正式在香港长江证券交易所上市。程力油槽车上市的愿望终于实现了,湖北程力国际化步伐又向前跨出了一大步。
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花20万买一台轿车,它带给你的只有消费,支出。每年的保养费杂七杂八的保险、一些问题。面子是给争了,但是花费了多少呢。
花20万买一台专用汽车,它能给你带来巨大的收益,我花了20万,但我买的全是功能,买的东西全都用得上。
***轿车买的是“价格”,专用汽车买的是“价格”
欢迎各位对未来有”预见性“的人物,挑选适合您的专用汽车。
加油车:
5方加油车、6.5方加油车(加油车)按照***配置:东风国四底盘;单仓;罐体采用武汉优质5mm厚碳钢板材;一个铝合金欧标罐口;一个铝合金罐体底部气动海底阀(紧急切断阀);一个铝合金升降护栏 ;内设阻浪板(罐体附检验报告);安装上海伯莱数控加油机;15米自动回位卷盘及油枪;发动机消声器前置;罐体带工具箱;带泵(泵进/泵出) ;配备灭火器;输油软管两根;防护帽一个。
客户选装配置:优质铝合金球阀(阀门) ;可分仓(附加一套欧标罐口及海底阀) ;下装油(包括废弃回收,防溢流探杆) ;泵进/泵出流量表(合肥流量表/重庆流量表) 。
售后服务:
底盘部分的维修可在用户使用地最近的东风汽车公司技术服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》。专用装置部分维修,可采用电话、传真的联系方式,供货方在接到用户电话后24小时内派专业维修人员前往车辆所在地进行维修!供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内,底盘部分的免费维修在用户所在地的东风技术服务站进行,专用部分的免费维修由供货方派专业技术人员上门服务。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障,供货方提供及时的维修服务,但维修费用由用户承担。
购车流程:
湖北程力专用汽车有限公司程阿罗在上市仪式上说:“我们将凭借这个崭新的平台,进一步提高企业核心竞争力,尽快实现我们的战略目标。”此次油槽车上市获得海外财团的大力认购。记者注意到,此前程力已经在香港上市的内地油槽车类企业长城汽车、东风汽车,上市所筹集到的资金分别为12亿元,无疑成为内地赴港上市油车类企业中收获的赢家。
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程力油槽车速度之快***有目共睹,但也是来之不易。2009年,湖北程力油槽车实现销售收入60亿元,利税超过20亿元,5年间增长了数十倍。并且湖北程力与解放公司是重要合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车等欢迎广大用户来我公司选购!
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油罐车常规配置是采用优质二类底盘,在底盘上加装罐体,取力器,传动装置,一个专用油泵(泵进泵出),管道系统(有碳钢和304不锈钢两种),单车罐体容积从3立方米到38立方米的根据需要选择,半挂运油车容积从38立方米到60立方米,根据需要选择容积,根据需要选择罐体为单仓,两仓及多仓,传统的装油方式是从罐体上方的人孔往罐内注油。 为了提高安全,有些油罐车做了底部罐装工艺。什么是底部罐装呢?底部罐装也称为下装油系统,底部罐装主要的组成部件有尾气回收系统、防溢漏系统、海底阀、欧标罐口、控头、SO2插座、防静电系统、底部罐装API接头等。我们的主要生产工艺有:蒸汽吹扫,洗涤擦拭罐体;切割集油槽,加装海底阀;安装油路系统;加装气阀回路;换装密闭市人孔盖;水压、气密、煤油试漏。
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这是下装油系统的整体工作画面,油此可以看出,静电接地带的重要性。大型加油站的这种静电接地装置主要是固定式的,这些一般是加油站解决,他们在大型地下主油库附近安装一个,每台加油车进行加油,卸油作业时,可以快速连接起来,静电接地报警器是油品装卸场合防静电的标准化产品,不仅能将液体转运过程中产生的静电导入大地,还能够全程自动检测接地状况。当接地不良或断开时声音报警,以确保生产作业安全。
这个图片可以很方便的看出来,油罐车可以分仓的,每一个仓都需要一铝合金罐口(也称为人孔),可以带防溢漏探头,海底阀,卸油接头,海底阀,又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作简便、节时、安全环保。
铝合金欧标罐口,又称人孔盖,安装于油罐顶部,具有内置呼吸和紧急排能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等,防溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封,紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,释放罐内压力,从而防止事故的发生,大大提高运油的安全性。
压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路,减轻负载,操作简单,***。